{"id":2271,"date":"2016-11-06T20:42:32","date_gmt":"2016-11-06T20:42:32","guid":{"rendered":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/?p=2271"},"modified":"2016-11-06T20:42:32","modified_gmt":"2016-11-06T20:42:32","slug":"o-principio-dos-modernos-drones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/?p=2271","title":{"rendered":"O princ\u00edpio dos modernos DRONES"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2273 aligncenter\" src=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Slide1-1-300x225.jpg\" alt=\"slide1\" width=\"426\" height=\"320\" srcset=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Slide1-1-300x225.jpg 300w, http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Slide1-1.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 426px) 100vw, 426px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2272 aligncenter\" src=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Slide1-300x225.jpg\" alt=\"slide1\" width=\"432\" height=\"324\" srcset=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Slide1-300x225.jpg 300w, http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Slide1.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No ano de 1984 quando presidia a <em><strong>Associa\u00e7\u00e3o Senta a Pua de Aeromodelismo em Bras\u00edlia,<\/strong><\/em> desenvolvi um projeto in\u00e9dito na \u00e9poca: Aeromodelos R\u00e1dio Controlados equipados com m\u00e1quina fotogr\u00e1fica para servi\u00e7os de Aerofotogrametria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto desenvolvido, pode ser considerado o pioneiro no Brasil na obten\u00e7\u00e3o de imagens tiradas por um ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o tripulado, o princ\u00edpio dos modernos Drones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A mat\u00e9ria intitulada <em><strong>\u201cO AEROMODELISMO A SERVI\u00c7O DA AEROFOTOGRAMETRIA\u201d foi publicada em 1984 na Revista Esporte Modelismo &#8211; Editora A\u00e9ro \u2013 Ano II \u2013 n\u00ba 14<\/strong><\/em>, com o conte\u00fado abaixo:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-2277 aligncenter\" src=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4261-284x300.jpg\" alt=\"img_4261\" width=\"284\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4261-284x300.jpg 284w, http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4261-976x1030.jpg 976w\" sizes=\"(max-width: 284px) 100vw, 284px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A simples instala\u00e7\u00e3o de um bom equipamento fotogr\u00e1fico em um aeromodelo r\u00e1dio controlado \u00e9 o suficiente para obtermos excelentes fotos a\u00e9reas, que podem ser comandadas do ch\u00e3o pelo piloto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presente artigo pretende mostrar o trabalho que esta sendo desenvolvido no Distrito Federal, relacionado \u00e0 aerofotogrametria, utilizando aeromodelos r\u00e1dio controlados. Esta experi\u00eancia tem apresentado excelentes resultados e pode ser de grande valia na divulga\u00e7\u00e3o deste interessante esporte-hobby.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As fotografias a\u00e9reas s\u00e3o utilizadas na confec\u00e7\u00e3o de mapas topogr\u00e1ficos de uma determinada regi\u00e3o. Para a realiza\u00e7\u00e3o dessas fotos, utiliza-se costumeiramente, um avi\u00e3o dotado de c\u00e2meras especiais, as quais reproduzem fielmente a topografia do local fotografado. A esta opera\u00e7\u00e3o d\u00e1-se o nome de aerofotogrametria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No aeromodelismo, isto pode ser realizado com sucesso, simplesmente acoplando-se ao aeromodelo uma c\u00e2mera fotogr\u00e1fica, controlada por um servo mecanismo independente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Como Fotografar<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2276 aligncenter\" src=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4262-300x256.jpg\" alt=\"img_4262\" width=\"348\" height=\"297\" srcset=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4262-300x256.jpg 300w, http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4262-1030x879.jpg 1030w\" sizes=\"(max-width: 348px) 100vw, 348px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Devemos em principio utilizar um aeromodelo que voe em velocidade reduzida e de forma est\u00e1vel, embora tamb\u00e9m a c\u00e2mera possa ser instalada em planadores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em nossas fotos, o aeromodelo empregado \u00e9 o Telemaster Senior, cuja envergadura \u00e9 de aproximadamente 2,00 metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A c\u00e2mera utilizada \u00e9 a Ricoh Auto-Half, e as fotos s\u00e3o batidas com abertura 8 e velocidade 300, com filme de 400 asas. A grande vantagem deste tipo de c\u00e2mera \u00e9 a de podermos tirar at\u00e9 10 fotos ap\u00f3s a decolagem do modelo, sem termos que aterrar para avan\u00e7ar o filme, no caso de utilizarmos m\u00e1quinas convencionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o disparo da m\u00e1quina fotogr\u00e1fica, \u00e9 utilizado o quinto canal do r\u00e1dio, com um servo mecanismo independente para esta opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Para o acondicionamento da c\u00e2mera e do servo mecanismo, construiremos um suporte, que deve ser afixado na lateral do modelo atrav\u00e9s de el\u00e1sticos. O ponto ideal escolhido para fixa\u00e7\u00e3o do conjunto \u00e9 o centro de gravidade (CG) do modelo, sendo que a c\u00e2mera dever\u00e1 ser posicionada de modo a facilitar o enquadramento das fotos a serem batidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 bom salientar tamb\u00e9m que a c\u00e2mera dever\u00e1 ser colocada na lateral esquerda do modelo, fora do escapamento de gases e \u00f3leo do motor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2274 aligncenter\" src=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4264-289x300.jpg\" alt=\"img_4264\" width=\"351\" height=\"364\" srcset=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4264-289x300.jpg 289w, http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4264-993x1030.jpg 993w\" sizes=\"(max-width: 351px) 100vw, 351px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2275 aligncenter\" src=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4263-300x218.jpg\" alt=\"img_4263\" width=\"352\" height=\"256\" srcset=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4263-300x218.jpg 300w, http:\/\/marciusvitale.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_4263-1030x749.jpg 1030w\" sizes=\"(max-width: 352px) 100vw, 352px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; No ano de 1984 quando presidia a Associa\u00e7\u00e3o Senta a Pua de Aeromodelismo em Bras\u00edlia, desenvolvi um projeto in\u00e9dito na \u00e9poca: Aeromodelos R\u00e1dio Controlados equipados com m\u00e1quina fotogr\u00e1fica para servi\u00e7os de Aerofotogrametria. &nbsp; O projeto desenvolvido, pode ser considerado o pioneiro no Brasil na obten\u00e7\u00e3o de imagens tiradas por um ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o tripulado, &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link block-button\" href=\"http:\/\/marciusvitale.com.br\/?p=2271\">Continue lendo &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2271"}],"collection":[{"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2271"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2278,"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2271\/revisions\/2278"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/marciusvitale.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}